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新能源汽车核心技术瞄准国际先进水平

2020年11月19日

未来15年产业发展规划出炉——

新能源汽车核心技术瞄准国际先进水平

2月20日,省市场监管局接到捐赠物资产品质量抽检任务,迅速协调省食检院、省质检院成立8人组成的抽检突击队,分成三个抽样小组,并迅速将抽样材料、交通工具、防护用品等准备到位。

经济日报·中国经济网记者 祝君壁

据悉本作与《逃脱者》处于同一个世界观,玩家将在各种随机生成的岛屿上进行野外生存。同时,玩家可以与三位好友进行联机游戏,一起在进行探索、建造、制作,甚至是训练猴子。本作预计将于2020年晚些登录NS、PS4、Xbox one和Steam平台,支持中文,敬请期待。

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为了尽快完成抽样任务,突击队克服重重困难,在七天时间里行程6000多公里,完成了128个抽检样品。

三是明确发展的新方向。《规划》提出了“新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右”的新目标,以及“力争经过15年的持续努力,我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平,质量品牌具备较强国际竞争力”的远期目标。

财政部经济建设司司长孙光奇表示,中央财政从2009年开始对新能源汽车购置给予补贴,在此基础上,财政部会同有关部门大力支持充电基础设施建设。一是采取“以奖代补”方式,支持地方开展充电基础设施建设,目前中央财政已经累计下达奖励资金45亿元;二是形成中央和地方协同推进的发展格局。“新能源汽车相关支持政策开始主要是支持购置,现在已经逐步调整为中央财政支持购置,地方主要补贴充电基础设施建设和运营。”孙光奇说。

四是提出了发展新路径。《规划》延续并深化了“三纵三横”研发布局。“三纵”是指纯电动汽车、插电式混动汽车、燃料电池汽车,“三横”是指动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术,更加注重与国际接轨。

近年来,随着全球范围内汽车产业电动化转型进程加快,一些国际知名汽车企业不断加大在华投资合作。“这有效推动了我国配套产业链的完善提升,促进了新能源汽车企业技术进步。”辛国斌强调,全面放开外资股比限制后,国内汽车市场竞争会更加激烈,兼并重组、优胜劣汰进程会进一步加快,行业企业要有充分的思想准备和清醒认识。

党中央、国务院一直高度重视新能源汽车产业发展。2012年6月份,国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》;2013年11月份,国务院批复建立由工信部牵头、20个部门参加的节能与新能源汽车产业发展部际联席会议制度,明确了产业发展的顶层设计和推进机制。

捐赠物资产品种类多、数量大,物资仓库分布在武汉、孝感、黄陂、东西湖等地,抽检工作战线很长。特别是,医用防护物资是保障一线医护人员安全的重要屏障,省指挥部要求医用防护物资到货立即抽样,指令随时下达,立即执行。

辛国斌表示,《规划》从提高技术创新能力、构建新型产业生态、推动产业融合发展等方面提出了5项主要任务,主要亮点可以归纳成“四个新”。一是顺应新形势。当前,新能源汽车融汇新能源、互联网、人工智能等多种变革性技术,使产品的形态、交通出行模式都发生了深刻变化,发展趋势由电动化为主拓展到了网联化和智能化。

11月3日,国新办召开国务院政策例行吹风会,工业和信息化部副部长辛国斌解读国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》(下称《规划》)。辛国斌表示,新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。

“目前,新能源汽车产业仍然存在关键核心技术创新能力不强、基础设施建设滞后、服务模式有待创新完善、产业生态尚不健全等突出问题。”辛国斌表示,近年来,发改委、国家能源局、工信部等部门出台了一系列政策措施,有力促进了我国充换电基础设施的建设。据统计,截至今年9月份,全国累计建设充电站4.2万座、换电站525座、各类充电桩142万个,车桩比约为3.1∶1。

由于在抽样仓库接触的人很多,存在一定的传染风险,在部分场合抽样的队员必须做好全身防护。为了节约有限的防护物资,突击队员有时连续工作几个小时不喝一口水,坚持不上厕所。

二是适应新要求。《规划》进一步明确要充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,强化企业在技术路线选择等方面的主体地位,政府要更好地发挥在完善标准法规、优化发展环境等方面的作用。

捐赠物资没有固定的到达时间,为了完成抽检任务,突击队员有时还没顾上吃饭,就接到指令立即出发;有时晚上八九点接到指令,即使再晚,他们也要马上动身向仓库进发。

捐赠物资仓库远离武汉市区,交通十分不便。突击队员既是工作员又是驾驶员,常常驾驶2个多小时车程才能到达仓库,他们顾不上路途劳累,到达后就迅速投入到抽检工作中。

“经过多年发展,产业技术水平明显提升,产业生态体系逐步建立,配套环境不断完善。新能源汽车产销量连续5年居全球首位,新能源汽车产业已成为我国经济社会发展的新动能之一。”辛国斌表示。

有时候,在一个仓库要干上五六个小时、抽取几十份样品,一天工作最多时,要奔赴三四个仓库。突击队员完成抽样回到家中,常常已是第二天凌晨。

虽然我国已建成全球最大规模的充电网络,但与新能源汽车推广应用规模相比,充电设施建设仍显滞后。“我们要加大建设力度,优化结构布局。”辛国斌表示,工信部将配合能源局等部门落实好《规划》提出的任务,加强与城乡建设规划、电网规划及物业管理等统筹协调,加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络。同时依托“互联网+”、智慧能源推动实现互联互通、信息共享与统一结算,提升服务保障水平与用户充电体验,为新能源汽车产业发展营造更好的环境。