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中国游客入境漏盖章马来西亚官员吁改善机场管理

2019年12月30日

中国侨网12月27日电 据马来西亚《星洲日报》报道,日前,因在机场走错通道,4名中国游客入境马来西亚沙巴时,因护照未盖章遭扣。对此,沙巴地方官员杨秋立认为,要避免问题重演,应该从机场管理上着手。

杨秋立表示,中国游客走错通道遗漏盖章问题,只有在沙巴州发生过,而且多年未解决。而且沙巴州移民局官员因此关押中国游客很不合理,让他们对沙巴留下阴影,影响了沙巴旅游业及名声。

据介绍,长白山粉雪节突出本土文化、历史积淀和地理环境特点,围绕“快乐、浪漫、体验、激情、温度”等概念,在冰雪运动、冰雪竞技、民俗文化等方面集中打造了5大方面18项系列活动,大幅度提升粉雪节的趣味性、观赏性、参与性。

北京北站至太子城站智能京张高铁体验列车全程最快运行时间为1小时04分钟,清河站至太子城站间智能京张高铁体验列车最快运行时间为50分钟,使用时速350公里复兴号智能动车组。铁路部门将就旅客体验情况开展问卷调查,广泛听取意见建议,不断摸索规律、积累经验,及时优化各项服务和设备功能,持续提升运营品质,为服务冬奥会做准备。

杜玉新想通过芦苇画把家乡的风土人情记录下来,凭着这份执着和热爱,她开始了钻研学习。“一幅芦苇画的制作要经过剪、烙、烫、熨、拼合、黏结等20多道工艺。”杜玉新说,她到芦苇画的主要产地拜师学艺,连续3年,每年都去学几个月,慢慢掌握了一定的技术。

昨天18点,京张高铁开始发售车票。启售后,很多车次售罄,出现了“候补”字样。北京青年报记者查询发现,北京北、清河双始发站去往张家口、太子城、呼和浩特东、大同的高铁列车票价不再一刀切,不同时段相同方向的相同坐席票价也不同。

12月30日,中国智能高铁的示范线路——京张高铁将正式开通运营,昨天,北京青年报记者了解到,京张高铁车队的158名人员经过培训,已经全部准备完毕。京张高铁的客运服务力求做到精益求精,打造温馨、优质、无干扰的乘务服务。

开通运营初期 安排列车42对

北京青年报记者获悉,为了高质量完成京张高铁列车值乘任务,中国铁路北京局集团有限公司北京客运段(以下简称“北京客运段”)从京沪高铁车队、京广高铁车队、京哈动车车队中,优选出多名列车长和列车员,组建完成了158人的京张高铁车队。车队平均年龄只有27岁,他们无论形象、气质、素养、技能都经过层层选拔、优中选优,综合素质十分过硬。

据了解,为了充分展现铁路人的新面貌,在妆容礼仪方面,北京客运段特别外聘了老师对列车员的化妆技巧及礼仪服务进行了全面打造。同时还增加了很多形体和军训课程的培训。“每天一个小时的站姿培训,每个人的两腿之间要夹一张纸,纸每掉下来一次就要加练10分钟。累是真累,可我们的身姿挺拔了,精气神儿也足了。”杜薪敏说。

京张高铁的列车员是如何培训,针对线路的特点培训有何特别之处呢?北京青年报记者从北京客运段了解到,9月11日,北京客运段正式成立京张高铁车队。人容着装、形体礼仪、英语练习都被列为常态化培训项目,形成每日的必修课。

清河至张家口,上午9点22分,清河站始发至张家口的G2407次列车,一等座票价127元,二等座票价79元;中午12点31分,G2419次列车,一等座票价122元,二等座票价77元;晚上19点54分,G2523次列车,一等座票价115元,二等座票价72元。

文/本报记者 王薇 摄影/杨宝森

2000年,看好博湖旅游发展的前景,杜玉新和丈夫从库尔勒来到博湖县,承包了博湖边的白鹭洲景区。2003年,她在一位渔民家看到了芦苇画,立刻被其清新天然的魅力吸引,心想,博斯腾湖盛产优质芦苇,可不可以用博湖芦苇来制作芦苇画?

当天,长白山管委会、杭州市人民政府还共同举办了旅游招商推介会和项目集中签约仪式。(完)

在京张高铁开通后,张家口至北京最快运行时间将由目前的3小时7分压缩至47分钟(至清河站),呼和浩特至北京最快运行时间将由目前的9小时15分压缩至2小时9分钟,大同至北京最快1小时42分钟可达。

票价不再一刀切 晚间列车票价较低

昨天,中国国家铁路集团有限公司宣布,12月30日,北京至张家口高速铁路(以下简称京张高铁)开通运营,崇礼铁路同步建成投产,将助力京津冀一体化协同发展,为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障。京张高铁设北京北站、清河站双始发站,开通后,张家口至北京(清河站)最快运行时间为47分钟。

杜玉新一边学习技术一边研究新的作品,她又开发出碳板芦苇工艺画,挂在家里不仅美观,还能净化空气,一上市就引来各地客商。这些年,博湖芦苇画每年能销售两三千幅,最远已销到了韩国、日本等地,不仅成为独具特色的“博湖礼物”,还入选“新疆礼物”。

杨秋立说,自己也接到了许多中国朋友的投诉,表示曾在沙巴机场遇到移民局官员刁难。他表示,将设法与沙巴华社团体探讨解决此类问题,使其不再发生,并继续与中国驻哥打基纳巴卢总领馆配合。

平均年龄27岁 形体礼仪、英语练习成为每日必修课

京张高铁的列车员要具备基本的英语交流技能,这对于每名列车员都是挑战。北京客运段邀请了中国传媒大学副教授冯琰走进车队,开展专项学习座谈,激发大家的学习兴趣;学习中列车员们还建立起英文学习小组,每日下发学习任务,逐步提升语言掌握能力;他们还成立了一支英文志愿小组,选拔英语较好列车员,熟练掌握设备设施、沿途景观及冬奥会知识等英文介绍。为了能够为冬残奥会提供更好的服务,此次培训还增加了手语项目,并列入常态化培训。“除了英语,我们还进行了俄语、法语等多语种的基本服务用语培训。”杜薪敏说。

北京北站始发终到16.5对(含高峰图2对),分别为:北京北至呼和浩特东站2.5对;北京北至包头站1.5对;北京北至大同南3对;北京北至张家口3.5对(含高峰图2对);北京北至太子城站奥运版、标准版两款时速350公里智能复兴号动车组4对。另:北京北—清河站2对。

张家口至清河站最快47分钟到达

博斯腾湖年产芦苇17万吨左右,这里的芦苇具有韧性好、耐烫、易保存、不易腐烂等特性。用芦苇制成的芦苇画是一种民间艺术,用芦苇画出博湖的风土人情,画出新疆的壮美辽阔,画出民族团结等画面,一定会受到很多人的欢迎。

芦苇工艺品是以芦苇的叶、秆、花穗等为原料,经过十多道工序制作而成,所有色彩都是专用工具烫制而成,通过特殊处理工艺,不变形、不褪色,具有较高的艺术欣赏和收藏价值。

每年阿勒奇民族工艺品有限公司都要为博湖县及附近的和硕县、和静县的乡村及多家中小企业进行技术人才的培训和输入,培训各类技术人才已经超过1000人。(完)

陈鸿罡表示,未来3年,“敦白”“沈白”两条高铁线路的贯通将把东北三个省会城市纳入长白山2小时经济圈,年吞吐量180万人次的长白山机场将把长白山与世界联通得更加紧密。“届时,长白山年接待旅游人次将进入千万量级,长白山也将全面开启‘大旅游、大高铁、大健康’的高速发展时代。”

京张高铁列车员:两腿夹纸训练站姿

每当遇到海外订单,杜玉新都十分激动,博湖的芦苇画不仅要面向中国,更要面向世界,让那些不了解新疆文化、民族风情的人通过形象逼真的芦苇画知道新疆是一个好地方。

长白山位于吉林省东南部,是世界三大粉雪基地之一。当地每年拥有长达7个多月的雪期,降雪量大且雪质松软、厚重,是各国滑雪发烧友心驰神往的旅游胜地。

“我们知道移民局只是履行职责,但我认为,要解决问题,就要从机场管理上着手,包括告示牌要以中、英、马来三语写得清晰明确,字体要够大且引人瞩目,派官员驻守等,若能提前在机上提醒游客盖章更好。”

北青报记者查询发现,12月30日,北京北、清河至张家口可购票高铁列车车次为19趟。8点40分,北京北开往张家口的G2505次列车,一等座票为146元,二等座票为91元,全程运行时间1小时09分;下午15点07分发出的,北京北开往张家口的G2515次列车,一等座票为142元,二等座票为88元。

长白山(资料图)。中新社记者 张瑶 摄

每年采集芦苇的最佳时期,她和十几位工人要花一个多月的时间选芦苇,选回来的芦苇还要及时进行浸泡、剖解、压平,以备后面使用。

京张高铁、崇礼铁路开通运营初期,铁路部门将安排开行动车组列车日常线36对、高峰线6对。北京至太子城间开行了智能京张高铁体验列车,北京至张家口、呼和浩特、大同间也将安排开行智能京张高铁体验列车。

北京北至太子城,上午8点30分,G8811次列车,一等座票价159元,二等座票价99元;下午14点50分,G8815次列车,一等座票价146元,二等座票价91元。北青报记者注意到,北京北至太子城在售票系统上,特别标注了智能动车组字样,同时还出现了多功能座(其他),票价介于一等座和二等座之间。

长白山管委会副主任陈鸿罡表示,近年来,长白山保护开发区以打造“世界级生态旅游目的地”为目标,精心擦亮“山地避暑旅游”和“寒地冰雪旅游”两大品牌,走出一条生态优势强、综合效益好、旅游特色化、全域高质量的国际化发展道路。

2013年,杜玉新曾带着十几位工匠,用1年时间,为巴州宾馆主楼大厅制作了一幅15米长、7米宽的巨幅芦苇画。画面上的雪山、白云、河流、牛羊、野花、毡房、人物全是用芦苇精心制作的,逼真、细腻、生动,来往的客人常会驻足欣赏。

化好一个让人看着既舒服又干净的容妆并不容易,如何让自己的微笑更有亲和力,引导的手势怎么才能做得既自然又不失尊重,这些细节需要精打细磨。入路6年,被称为“万能列车员”的京张高铁车队列车长杜薪敏感触很深。她告诉北青报记者,作为一名高铁列车员,基本的礼仪训练在上岗前都经过训练,这次来到京张高铁车队的礼仪培训可以说是加强版。

2007年,杜玉新成立了博湖县阿勒奇民族工艺品有限公司,第一次打出博湖芦苇画品牌,她把新疆的丝路文化、风土人情、有代表性的自然风光融入芦苇画创作,深受游客喜爱。

随着博湖芦苇画知名度越来越高,杜玉新成立了巴州阿勒奇手工艺品职业技能培训学校。学校会定期到各个村里进行培训,内容不仅仅局限于芦苇画,还包括服饰、编织等工艺。如今已培训了300多名村民,公司吸纳了30多位村民作为员工,每人每年有3万多元的收入。

站在山门处环顾四方,在茫茫雪原中拔地而起的不仅仅是座座雪山之峰,还有造型各异的雪雕建筑。当晚,天空飘起了细碎的雪花,开幕式现场在小雪和各色灯光的点缀下格外梦幻,依次上演的花样滑冰表演、冰雪模特秀吸引大量游客驻足观赏。

今年是中国人自己设计施工建设的第一条铁路——京张铁路开通运行110周年,也是中国第一条智能化高铁线路——京张高铁开通运营元年。随着京张高铁、崇礼铁路的开通运营,大张(大同—张家口)、呼张(呼和浩特—张家口)两条高铁线路也同步开通正式组网融入京津冀高铁圈。新图实施后,途经京张高铁运行从北京北站、清河站始发终到呼和浩特、包头、大同、张家口、太子城等方向高铁列车达42对(含高峰线6对)。北京至太子城间开行了智能京张高铁体验列车,北京至张家口、呼和浩特、大同间也将安排开行智能京张高铁体验列车。

清河站始发终到25.5对(含高峰图4对),分别为:清河站至呼和浩特东站10.5对(含高峰图2对);清河至包头2.5对;清河至大同南站5对(含高峰图1对);清河至张家口站1.5对(含高峰图1对);清河站至太子城站奥运版、标准版两种时速350公里智能复兴号动车组6对。(另:北京北—清河站2对)。